Olej przekładniowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych mosów napędowych oraz układów przekładni przeniesienia napędu.
Stosowany maszynach pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Olej z przeznaczeniem do smarowania wysokoobciążonych mostów napędowych. Wysokorafinowany olej bazowy i specjalnie dobrany pakiet dodatkó zapewnia maksymalną ochronę elementów przekładniowych przed zużyciem w szerokim zakresie temperatur.
Specyfikacja:
- SAE 80W-90, API GL-5, MIL-L-2105D
Właściwości:
- Lepkosc kinematyczna w 100°C: 15 cSt
- Wskaznik lepkosci: 95
- Temperatura zapłonu: 200°C
- Temperatura płyniecia: -27°C
Rekomendacje:
- MB 235.0
- Volvo 97310
- MAN 342 M1
- John Deere JDM J 11 F
- ZF TE-ML 05C, 07A, 08, 16B, 17B, 19B, 21A
- LIEBHERR
- Ford M2C104-A
- New Holland 520 B