Pasek ten znajduje się przy silniku spalinowym i przekazuje napęd pomiędzy wałem korbowym silnika a jego osprzętem jakim jest alternator.
W przypadku awarii paska, alternator przestaje dostarczać napięcie do ładowania akumulatora. Efektem tego może być stopniowe wyczerpywanie się akumulatora, co ostatecznie może doprowadzić do niemożności uruchomienia ładowarki.
W przypadku awarii paska alternatora zaleca się jak najszybsze zdiagnozowanie problemu i wymianę paska w celu przywrócenia prawidłowego działania układu ładowania maszyny oraz innych zależnych od niego systemów elektrycznych.