Pasek wielorowkowy osprzętu silnika John Deere pośredniczy w przekazaniu napędu pomiędzy kołem napędzającym a alternatorem, sprężarką powietrza oraz sprężarką klimatyzacji.
Zużyty lub uszkodzony pasek będzie powodował szybsze zużycie napędzanych kół oraz wydobywający się pisk. Weryfikując pasek zalecamy zwrócić uwagę na stan napinacza, poprawne naprężenie paska wielorowkowego znacząco wpływa na jego żywotność.
Oryginalny pasek John Deere cechuje odpowiedni materiał oraz długość, zastosowanie zamiennika niesie za sobą ryzyko szybszego zużycia lub nawet uszkodzenie podzespołu.
Posiadamy w ofercie paski o różnej długości w zależności od wyposażenia ciągnika.
Numery porównawcze: