Metalowy pierścień uszczelniający stosowany w ciągnikach i maszynach John Deere. Zamkowe uszczelnienie mające zastosowanie w podzespołach skrzyni biegów oraz przystawce przedniego napędu zatrzymuje olej przed przedostawaniem się poza obudowę. Zużyty pierścień może powodować niewłaściwą pracę podzespołu oraz przyczyni się do szybszego zużycia pozostałych elementów. Wymiary:
Średnica zewnętrzna: 28.588 mm
Średnica wewnętrzna: 26.048 mm
Grubość: 2.367 mm
Oryginalna część John Deere precyzyjnie dopasowuje się do wałka i obudowy powodując pewne zabezpieczenie przed wyciekiem.
Zalecamy weryfikacje całego elementu, a także zmianę oleju przekładniowo-hydraulicznego, wydłuży to znacznie eksploatację całego podzespołu.