Tuleje siłowników są elementami szczególnie narażonymi na zużycie i uszkodzenie, ponieważ to przez nie przenoszone są siły generowane przez siłownik. Zużyte tuleje mogą doprowadzic do zniszczenia sworznia lub ucha siłownika.
Pierwsze objawy zużytych tuleji to nadmierne luzy, stuki podczas pracy.
Podczas konserwacji tuleji i sworzni należy pamiętać o stosowaniu oryginalnych środków smarnych.