Uszczelniacz sworznia siłownika skrętu pełni funkcję osłony tulei znajdującej się w główce siłownika. Zużyta podkładka spowoduje szybsze zużycie sworznia oraz tulejki, co doprowadzi do pojawienia się luzu między siłownikiem a ramieniem skrętu.
Zweryfikuj pozostałe elementy układu kierowniczego, a jeżeli masz pytania, skorzystaj z komunikatora, e-mail bądź kontaktu telefonicznego.