DARMOWA DOSTAWA OD 350zł !!!
Infolinia: Pon.-Pt. 7:00-17:00, Sob. 8:00-14:00
505-077-586
e-sklep@gravit.pl

WŁĄCZNIK PRZYCISKOWY DO URUCHAMIANIA SILNIKA

Numer producenta
S.5958
Producent
Kod kreskowy EAN
5023495059587
Typ
oryginał
Indeks Gravit
D-02839
Na zamówienie
18,00 zł
darmowa dostawa
zamowienia telefoniczne
wysylka
zwrot

Ciągnik znowu odpala za pierwszym naciśnięciem

W starszych ciągnikach przycisk rozrusznika pracuje latami w kurzu, wilgoci i drganiach. W końcu styki się wypalają, przycisk zacina się albo trzeba nim kilka razy „pomachać”, żeby rozrusznik zaskoczył. Zdarza się, że ciągnik nie odpala wtedy, kiedy jest najbardziej potrzebny. Przycisk Sparex S.5958 to zamiennik, który przywraca pewne uruchamianie silnika jednym naciśnięciem. Ten sam przycisk możesz zastosować także do klaksonu.

Przycisk montujesz w otworze o średnicy 25mm w desce rozdzielczej, w miejscu starego. Waży kilkanaście gramów, a wymiana zajmuje kilka minut: wystarczy przełożyć przewody ze starego przycisku na nowy. To tani sposób, żeby ciągnik, który wciąż świetnie pracuje w gospodarstwie, nie zawodził z powodu drobnej części.

Korzyści dla Ciebie

  • Pewny rozruch: koniec z zacinaniem się i wielokrotnym naciskaniem.
  • Szybka wymiana: montaż w otworze Ø25 mm, w miejscu starego przycisku.
  • Dwa zastosowania: przycisk rozrusznika lub klaksonu.
  • Tania naprawa: drobna część zamiast wizyty u elektryka.

Specyfikacja techniczna

  • Nr katalogowy: Sparex S.5958 (EAN 5023495059587)
  • Typ: przycisk chwilowy (push button), rozrusznik / klakson
  • Średnica: 23 mm
  • Waga: ok. 0,02 kg
  • Liczba styków: 2

Najczęstsze pytania

Czy ten przycisk pasuje do mojego ciągnika?
Tak, jeśli masz ciągnik z odpowiednim otworem montażowym od 24 do ok. 29mm.Dla pewności zmierz otwór w desce rozdzielczej: przycisk montuje się w otworze o średnicy od 24 mm.

Czy mogę użyć go jako przycisku klaksonu?
Tak. To przycisk chwilowy, który działa tylko podczas naciskania, więc nadaje się zarówno do rozrusznika, jak i do klaksonu.

Ciągnik nie odpala. Czy na pewno winny jest przycisk?
Nie zawsze. Najpierw sprawdź akumulator, klemy i przewód masowy. Jeśli są w porządku, a po naciśnięciu przycisku nic się nie dzieje albo rozrusznik zaskakuje dopiero za którymś razem, najczęściej winne są wypalone styki przycisku.

Jak wymienić przycisk?
Odłącz akumulator, odkręć starą obudowę przycisku od deski i przełóż przewody na nowy przycisk, w tym samym układzie. Potem zamocuj przycisk w otworze i podłącz akumulator.


Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.