Oryginalny dolny sworzeń zwrotnicy Manitou umieszczony jest pomiędzy pochwą mostu a zwrotnicą. Sworzeń dostarczany jest w komplecie z łożyskiem, uszczelniaczem i smarowniczką. Sworzeń posiada wzmocniony hartowany czop na którym osadzone jest łożysko. Zużyty sworzeń powoduje zmianę geometrii koła co może przyspieszyć zuzycie opon.
Oryginalne sworznie zwrotnicy Manitou gwarantują wieloletnią eksploatację.