TULEJA Z ŁOŻYSKIEM I USZCZELNIENIEM PÓŁOSI NAPĘDOWEJ

Łożysko podporowe półosi napędowej zapewnia właściwe osiowanie półosi w pochwie mostu względem mechanizmu różnicowego.
Tuleja, w której zamontowane jest łożysko, wyposażona jest w uszczelnienie zewnętrzne i simmering wewnętrzny.
Zużyte łożysko lub uszczelnienia mogą doprowadzić do awarii mechanizmu różnicowego.
Oryginalna tuleja z łożyskiem i uszczelnieniami gwarantuje bezawaryjną ekspolatację.

Sprawdź również oryginalny olej osi Manitou.

Pozycja 5 na schemacie