Tuleje siłowników to elementy szczególnie narażone na zużycie i uszkodzenie, ponieważ to przez nie przenoszone są siły, które generuje siłownik. Jeśli są zużyte mogą doprowadzic do zniszczenia sworznia lub ucha siłownika.
Pierwszymi objawami zużytych tuleji są zwiększone luzy, stuki w czasie pracy.
Podczas konserwacji tuleji i sworzni należy pamiętać o stosowaniu oryginalnych środków smarnych.